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いろいろ乗ってみた。

最近、RVRのマフラーがうるさくなった。
急に。

今月の頭に、ディーラーで見てもらったら、フロントパイプが裂けているとの事。
新品交換だと5~6諭吉らしい。
そんなに出せないので、中古を探してもらったところ岐阜のほうで見つかった。
それでも、4~5諭吉はするらしいが、まだもうちょっと乗りたいので中古で手を打つことに。

本日、その交換に行ったのだ。
が、さすがに登録してから10数年、距離にして14万キロ弱。
当然ボルトが固着しており簡単には交換できないらしい。

結構時間が掛かるとのことなので
ワンコインでi-mievに乗ってみることに。
試乗とは違うので、どこでも自由に行けます。

まず、始動の説明を受けます。
スターターをまわして、
メータに「Ready」の文字がでれば発進可能。
ピーともプーとも音がないので分かりにくい。
CIMG9830.jpg

なんとも静かな室内。
アクセルを踏み込んでも音はロードノイズだけ。
試しにフル加速してみたら、妙な気持ちになる加速。
静かなのに、Gだけが身体にかかってくる。
DモードとEモードとBモードがあるけども、なんとなく違う感じ。
静かで良く走る。
電気自動車もなかなか良いじゃないか。
DSC_0750.jpg

でも、Dモードで加速しているとあっという間に
バッテリーメモリが減る減る。
そういえば満タンじゃなかったんで、80キロくらいしか・・・
で、トリップメータってどこにあるんだろ?
ヘッドライトはLED。これまた明るい。
CIMG9826.jpg

近くの公園で子供と遊んでディーラーへ。
DSC_0722.jpg DSC_0723.jpg

結局、マフラー外れなかったんで代車での帰宅となりました。
代車はコルト。
これもなかなか良い感じに走るなぁ。
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category: RVR

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