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ゴールデンウィーク 0日目 FCRメンテ

GWの仕事が前半で片ついたので特に用事の無いヤツは休めとの事。

さて、FZR西日本ミーティングに参加した際に
アイドリングの不調やら浮動バルブの元気な音など
気になったFCRをメンテすることに。

前回オーバーホールはしているので全バラはせずに。
20170502_094443.jpg

浮動バルブを取り外しニードルも。

まずはリップシール。
新旧でこんなに起き上がりが違うとさすがに音がちがうなぁ。
20170502_095642.jpg

これが噂のSEPベアリングガイド。
20170502_103431.jpg

問い合わせたところ6次ロットが完売で7次ロット待ち状態だそうで
予約を入れてたら、6次ロットの空きができたそうで
急遽、入手できちゃったという物。

コレで重たいスロットルともオサラバできればイイのだが。

浮動バルブの一個だけ樹脂ベアリングになっているピンを抜く・・・
抜けん。

調べたところこんな方法でスルリと抜けるそうで
20170502_101734.jpg
確かに抜けた。
でベアリング圧入して完成。
20170502_103501.jpg

こんな感じ。
20170502_121239.jpg

早速エンジンをかけてみたところ、アイドリングが大変なことに。
2000回転くらいまであがりっぱなし。
何もセッティングを変えてないのになぁ。

で、ニードルクリップを一段上げ。

コレでなんとかいい感じに。

同調・・・これまた大変。
鬼門の3番がぁ。。。

まわしては閉めてまわしては閉めての繰り返しでようやく同調。
20170502_111654.jpg

ブリッピングでブイッブイッて。

でもアイドリングが安定しない。
ま、これは追々の課題。。。

試乗ついでに明日の買出し。
20170502_171750.jpg

ここでしか食べられないプレミアムポエムのショコラ。
ポンジュース付で(^^)
2017_05_02_17_13_45.jpg


出だしの神経質さも軽減。
途中の加速も問題ない。
なんといってもアイドル中の心地良い音。
スロットルも軽くなって言うことなし。
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